Atviro žemėlapio vadovas/Redagavimas/Pėsčiųjų keliai

Pėsčiųjų takai gali būti esamo automobilių kelio dalis (gatvės šone nutiesti šaligatviai), bet gali būti ir atokiau nuo kelio esantys pėsčiųjų takai. Bendras susitarimas Lietuvoje yra toks: dviračių ar pėsčiųjų takas žymimas atskiru keliu tik tada, jei jis yra nuo automobilių kelio nutolęs ne mažiau 2 metrų. Visais kitais atvejais ant automobilių kelio dedamos žymos, nurodančios, kad kelias turi pėsčiųjų ar dviračių juostas ar kelius.

Pėsčiųjų ir dviraačių keliai skirstomi į:

• pėsčiųjų takai - žymimi highway=footway. Tai būna papildoma danga (plytelėmis, asfaltu ar pan.) pagerinti keliai. Regioniniuose ar nacionaliniuose parkuose pėsčiųjų takai gali būti ir be papildomos dangos, bet su specialia priežiūra, žymėjimu ir pan. traffic_sign=LT:412
• Pesčiųjų zonos ir gatvės žymimi highway=footway.
• dviračių takai - dviračių takai, kurie pažymėti atitinkamu ženklu ir kurie skirti išskirtinai dviračiams. traffic_sign=LT:411

Žymimi highway=cycleway arba highway=path.

• dviračių ir pėsčiųjų takai - kartais takas būna skirtas ir dviračiams, ir pėstiesiems.

Tada jį galima žymėti highway=path, bicycle=designated, foot=designated ir žyma segregated, kurios reikšmė yes, jei keliai fiziškai atskirti, ir no, jei neatskirti. traffic_sign=LT:413

• dviračių/pesčiųjų trasos ir maršrutai - žymimi type=route.

Jie nėra skirti eismui o laisvalaikiui ir pramogai. Dažnai neturi specialių takų o naudoja esamus kelius. Gali būti dviračių takais, bet taip pat gatvėmis arba miško ir pievo takais. Jiems skiriami specialią turistinę infrastruktūrą t.y. ženklus ir žymėjimas (pvz. rodyklės ant medžio, informacinės lentos)

išsamiau apie dviračių kelių redagavimą žrk.

1. Redagavimas Dviračiai